تلعب مركبات النقل الموجهة بالسكك الحديدية (RGV) دورًا محوريًا كمراكز لوجستية آلية فعّالة في مصانع تصنيع بلوك الطوب. من خلال شبكة مُعدّة مسبقًا من المسارات الثابتة أو المرنة، تربط هذه المركبات بدقة بين مراحل الإنتاج المختلفة، مثل مكابس الطوب، وأفران المعالجة، ومناطق التكديس، مما يُتيح نقل البلوك آليًا بالكامل. تتميز بلوك الطوب بوزنها الثقيل، وبيئة الإنتاج مُغبرة ومُهتزة. تتميز مركبات النقل الموجهة بالسكك الحديدية ببنيتها القوية وتصميمها المُتين لتحمل الأحمال الثقيلة والظروف القاسية، مما يُتيح تشغيلًا مستقرًا وطويل الأمد ومتواصلًا.بالاعتماد على المسارات الثابتة، يمكن لمركبات إعادة التدوير الجماعية تحقيق دقة توقف عالية جدًا، وهو أمر ضروري للتكامل الآلي مع مكابس الطوب، والمكدسات، وغيرها من المعدات، مما يضمن دورات إنتاج متسقة.
سيارة نقل RGV/سيارة نقل أوتوماتيكية أحادية الطبقة (الموديل: BY-RGVS20T)
يمكن لمركبات النقل الجماعي دمج آليات نقل متنوعة، مثل البكرات والشوك والرافعات، لتلبية احتياجات نقل مختلف أشكال المواد بمرونة، بما في ذلك قطع الطوب الخام والطوب المجفف والكتل الجاهزة. وبصفتها حلقة وصل بين وحدات إنتاج معزولة مختلفة، تُعد مركبات النقل الجماعي وحدات تنفيذ رئيسية لتحقيق "مصانع الإنتاج المتكاملة" والإنتاج الذكي. ومن خلال التكامل مع نظام تحكم مركزي، يمكن تحقيق تشغيل آلي بالكامل، مما يُحرر العمال من المناولة اليدوية ويُقلل بشكل كبير من معدل كسر قطع الطوب الخام أثناء النقل. واستنادًا إلى نظام جدولة مركبات النقل الجماعي الشبكي، يمكن تحقيق عمليات تعاونية متعددة المركبات وتحسين المسارات، مما يُحسّن بشكل كبير من كفاءة نظام اللوجستيات بأكمله. في بعض ورش العمل المتكاملة المتطورة، يمكن لمركبات النقل الجماعي ذات المسارات الثابتة وروبوتات المركبات الموجهة آليًا بدون مسارات العمل معًا لبناء شبكة لوجستية ذكية أكثر مرونة وثلاثية الأبعاد. وبصفتها عقد بيانات، يمكن لمركبات النقل الجماعي تقديم تغذية راجعة فورية حول حالة تشغيلها ومعلومات موقعها إلى منصة البيانات، مما يدعم قرارات الإنتاج والتنبؤ بالأعطال وإدارة الموارد بكفاءة.
عربة النقل
يُحرك محرك السيرفو عجلات الجنزير للتحرك على المسار العرضي. يمكن محاذاة المسار الطولي لعربة النقل مع المسارات الطولية المُدمجة مسبقًا التالية: مسار خروج الطوب الرطب لآلة الطوب، ومسار دخول آلة تكديس الطوب، ومسارات كل فرن معالجة، ومسار إرجاع/تسليم المنصات. بعد المحاذاة، يُمكن لعربة النقل على عربة النقل الدخول والخروج منها.
عربة النقل
ترفع آلية الرفع في عربة النقل السلعة، فتتحرك العربة إلى الموضع المحدد وفقًا للهدف المحدد مسبقًا. ثم تنزل لوضع السلعة، وبالتالي نقلها من مكان إلى آخر، أي نقلها.
(الضربة الصاعدة للطبقة الواحدة هي 100 مم فقط)
أثناء وضع المسار، يكون المسار العرضي لحافلة النقل المكوكية والمسار الطولي لعربة النقل على ارتفاعات مختلفة، حيث يكون المسار الطولي لعربة النقل أعلى من المسار العرضي لحافلة النقل المكوكية.
عرض الهيكل:
معلومات المعلمة:
| غرض | BY-RGVS20T |
| نقل الطاقة | 2 كيلو واط (سيرفو) |
| سرعة النقل | 37 متر/دقيقة |
| سرعة العربة | 23 مترًا/دقيقة |
| أقصى حمولة | 5T |
| مدة تشغيل البطارية | 8 ساعات/شحن كامل |
| وقت شحن البطارية | 2.5-3 ساعات |
| قسط | T/T أو L/C عند الاطلاع |
| أصل المنتج | تشيوانتشو، فوجيان، الصين |
| ميناء الشحن | شيامن |
| مهلة | 15 يومًا |
مزايا المنتج:
1. محرك تيار مستمر، يوفر قوة بدء قوية وقدرة كبيرة على التحميل الزائد؛
2. رف تروس مدفوع بمحرك سيرفو لتحديد المواقع بدقة؛
3. تعمل ببطارية الليثيوم، مما يلغي الحاجة إلى عزل المسار ويسهل البناء والصيانة؛
4. يقوم الشاحن السريع الذكي بإعادة الشحن تلقائيًا في مكان محدد عندما تكون البطارية منخفضة، دون الحاجة إلى تشغيل يدوي؛
5. يمكن لمكوكة واحدة أن تحمل عربات نقل متعددة، مما يتيح النقل المتزامن داخل وخارج الفرن.
طلب:
العلامات :
مبيعات : No.33,Jinhe Avenue,Binjiang Development Zone, Daxiamei Area,Nanan County,Quanzhou City, Fujian,China
اتصل بنا الآن : +8615559090996
بريد إلكتروني : senko@fjsenko.com
